Die Deutsche Bahn will ihre Logistiktochter loswerden, doch das sorgt für Ärger. Mitarbeiter warnen vor Arbeitsplatzverlusten, Großkunden drohen angeblich mit Rückzug.
Soweit ich weiß, ist Schenker so ziemlich die einzige Tochterfirma, die relevanten Profit macht (anders als die DB-Imkerei oder ähnlich sonderbare Unternehmungen).
Habe und werde nie verstehen, warum man ausgerechnet das Filetstück verscherbelt, um kurzfristig die Finanzen zu schönen.
Na weil der BAHNkonzern von DEUTSCHLAND seine ganzen Gewinne der letzten Jahre in Zukäufe von LKWunternehmen in EUROPA und USA gesteckt hat. Quasi das Geld von Schiene auf Straße umverteilt. So eine Chizpe muss man erst mal haben. Das gesamte Management sollte gefeuert werden.
Vergleichbar wären Telekom kauft ausserhalb Deutschlands Handyhersteller und die Telefonie ist in DE am Abkacken.
Oder: Post kauft Onlinehändler in USA und Briefe und Pakete dauern wochenlang.
Soweit ich weiß, ist Schenker so ziemlich die einzige Tochterfirma, die relevanten Profit macht (anders als die DB-Imkerei oder ähnlich sonderbare Unternehmungen).
Habe und werde nie verstehen, warum man ausgerechnet das Filetstück verscherbelt, um kurzfristig die Finanzen zu schönen.
Weil Staatskonzerne doch keinen Gewinn machen dürfen. Die sind in privater Hand besser aufgehoben.
Gewinne privatisieren und Verluste spezialisieren sind die Grundpfeiler einer Starken Marktwirtschaft. Denkt doch Mal bitte an die Aktionäre.
Na weil der BAHNkonzern von DEUTSCHLAND seine ganzen Gewinne der letzten Jahre in Zukäufe von LKWunternehmen in EUROPA und USA gesteckt hat. Quasi das Geld von Schiene auf Straße umverteilt. So eine Chizpe muss man erst mal haben. Das gesamte Management sollte gefeuert werden.
Vergleichbar wären Telekom kauft ausserhalb Deutschlands Handyhersteller und die Telefonie ist in DE am Abkacken. Oder: Post kauft Onlinehändler in USA und Briefe und Pakete dauern wochenlang.
So macht man das halt in Deutschland