Ich bin kein Autofahrer, aber ein paar Punkte, warum das niemand machen wird und auch nicht kann:

• aus “Reichweitenangst” folgt Notwendigkeit der Ladeplanung
• das Benutzyskonto soll an Ladesäulen die Kreditkarte ersetzen (Tesla macht das, alle anderen wollen das)
• laden zu Solarstromzeiten (Stromfluss muss also an die Platten auf dem Dach angepasst werden)
• ins Stromnetz entladen (V2G)
• Assistenzsysteme sind mittlerweile teils vorgeschrieben (zum Beispiel Geschwindigkeitswarner in der EU)
• Hersteller wollen schnell auf den Markt mit Bananensoftware, dann noch nachreifen lassen