I mean they could build dirty bombs, rendering whole citys uninhabitable even if they are intercepted. Personally I would rather not find out.

Let me guess they chose the most cold white light possible, that makes a xenon lamp appear warm, instead of the comfortable sodium vapour ones…

If such sloppy work is done even in the very superficial threat reports, it casts a very bad light on the institution.

Did they just call the AI work sloppy??? 😳👿 - Slopya Nutella, CEO Microslop (Source: htxps://hallucinated-link.slop)

While a plasma is far from an ideal gas:

pV=nRT

p is the pressure, T the temperature, when you increase the pressure while keeping everything else the same, you increase the temperature aswell. The density here is the colloquial term for pressure.

Not even trying but I dont really play games and dont really wach shows or movies, every other food >> american “food” and my music is 95% european (rest random, mostly south american) because the techno/trance here is way better

Weak as shit statement not worth the memory its stored on.

First they came for the Venezuelans and we didnt speak out because we were not Venezuelans.

In fact we legitimized it with the same weak language:

“complex situation” as if there was not a 1:1 precedent in history.

“Maduro stole the election” [citation needed] using the same language Trump uses. Both from Merz.

We bent over and even cheered on for the same actions that we now fear are coming for us and only now that its impacting us we slop out the weakest possible statement showing discourage. Pathetic.

if you feel like the TLDR singles out China, its because the OP randomname along with sepia and hotznplotzn (likely all the same guy) just spam posts everything “China bad”.

Literally half my lemmy feed sometimes is them, they have like over 1000 posts on every account with 95% being “China bad”.

I mean everyones entitled to their opinion, but in a recent thread about users should post more there were people being like “I am doing my part” who considered themselfs frequent posters with like 30 posts…

Jaein, einige Raffinerien sind auf schwereres Öl ausgelegt und in letzter Zeit kommt u.a. durch Fracking eher leichteres Öl an als das was es damals gab als diese Anlagen gebaut wurden.

Das Öl enthält immer noch schwerere Anteile aber halt deutlich weniger, die Anlagenteile die das schwere Zeug verarbeiten brauchen aber eine gewisse Grundlast um gewinnbringend zu funktionieren und ständig ein und ausschalten ist auch keine Option.

Daher könnte man bei einem derzeitigen Ölpreis durch verschneiden mit schwererem Öl schon ein bisschen Geld einsparen, ist nicht viel, aber in einer Industrie die in Billionen (10**12) Litern rechnet ist das auch schon erheblich.

It even violated US law

This is a ~1200$ per page report, from which I guarantee only 30 pages or so have actual content on it.

I mean you can easily buy it online as a supplement. But while likely not harmful, it probably doesnt make sense to supplement it daily from 30 years old onwards, for an illness you might or might not develop at double this age. If you feel like you are old and memory is getting worse then it might be worth a try, but then again you should be visiting a doctor…

Russia has deployed 72 times to the ISS, there was only one failed attempt but the astronauts survived unharmed. I wouldnt call that the definition of failure and I wouldnt risk to find out about their nuclear capabilities (other than knowing they exploded the biggest bomb ever), but you do you…

Ist natürlich ein bisschen überspitzt formuliert gewesen, aber lass es mich erklären:

Ich komme raus, unterhalte mich mit Menschen und grade deswegen weiß ich, dass das nicht nur in Kommentarsektionen von sozialen Medien passiert, das passiert real, z.B. letzte Woche:

Ludwigsburg stoppt Bahnprojekt

aus derselben Stadt:

Fahrer rast 2 Menschen tot

Ludwigsburg ist eine mittelgroße Stadt nahe Stuttgart, der Kern ist ganz ok angebunden, das Umland nicht. Eine Straßenbahn hätte das ändern können. Für eine gefühlt 10 Spuren breite Stroad und viele Tunnel ist natürlich Platz, viele Parkhäuser und trotzdem ist dort jeden Tag Stau, Verkehrschaos, schlechte Luft, Autos parken auf den wenigen Geh- und Radwegen.

Projekte dieser Art werden regelmäßig gestoppt, in kleinen und großen Städten, in abgelegenen 10 Seelen Dörfern, aber auch in gut erreichbaren Vororten. Niemand verlangt, dass das 10 Seelen Dorf eine halbstündliche ICE, Regio, S und U-Bahn Verbindung bekommt, hey vielleicht ist sogar ein 2 stündiger Bus dort zu viel. Aber wie in dem Ausgangsartikel erwähnt haben wir harte Zahlen, dass die meisten eben doch irgendwie abgeholt werden können. Lass es 90% sein oder nur 60% keine Ahnung. Aber das eine entlegene 150 Personen Dorf wird IMMER bei Projekten zum Ausbau von ÖPNV selbst noch in 150.000 Menschen großen Städten herangezogen. Aber nie bei der Frage ob das selbe Dorf eine Straße bekommen soll. Das sind reale Diskussionen, die erst letzte Woche von Politikern vorgetragen wurden. Um ein reales Projekt zu stoppen.

Wir wissen, dass der Autoverkehr für die Gesellschaft nicht so billig ist, wie er zuerst erscheint, wir wissen, dass das Auto das tödlichste Vekehrsmittel ist und wir wissen, dass ÖPNV deutlich Energie- und Platz-effizienter ist.

Deswegen ist so wichtig, das kristallklar darzustellen und das “aber ich lebe auf dem Land” u.ä. Argumente nicht durchgehen zu lassen. Vielleicht sollte ich nächstes mal nicht so scharf/überspitzt formulieren. Andererseits führt der “beide-Seiten-Ansatz” immer zu all dem, was der Ludwigsburger Verkehr jetzt ist: Laut, dreckig, gefährlich, teuer und nicht einmal als Auto-Fan genießbar und das trotz der Tatsache, dass alles darauf ausgerichtet ist.

Empirisch belegt ist die Niederlande heute nicht das Vorzeigemodell für Transport, weil die Rücksicht auf die lauten 150 Dorfbewohner genommen haben und deswegen nicht den Fahrradweg in der Stadt daneben gebaut haben. Die sind auf die Straße gegangen, haben diese blockiert, bei ihren Ministern zuhause aufgekreuzt und eindeutige Argumente wie “Stop de Kindermoord” vorgetragen. Das hat damals und tut aktiv immer noch Leben retten. Und dort frägt niemand “was hatte sie an, als sie überfahren wurde” wie z.B. hier.

Laut Statista ist der Urbanisierungsgrad in Deutschland bei ca. 78%, also wundert einen das kaum.

Gleichzeitig kommt bei jeder Debatte zum ÖPNV der Kommentar “AbEr iCh lEBe auF deM LaNd”, ja schön für dich, aber die meisten leben in oder nahe Städten und die schreiben dir auch nicht den Ausbau deiner Landstraße von Buxtehude nach Kleinunwichtig ab, nur weil sie die selbst nie benutzen werden.

Sind dann laut gegenüber jedem Ausbau Projekt und begründen das damit, dass der Bus bei ihnen so selten hält, ja komisch warum nur?

ÖPNV ist Kommunismus, aber vergünstigter Agrardiesel und Landstraßen bis vor ihre Haustüre sind ein völlig legitimer Anreiz.

Wollen selbst in einen verkehrsberuhigten, günstigen Wohnraum mit sauberer Luft, in dem man die Vögel zwitschern hört, leben, aber dieses Recht jedem Stadtbewohner nehmen: “diese Fahrradstraßen und wenige Parkplätze sind Diskriminierung von uns Landleuten [die hier garnicht wohnen]” (Dieter, 57, wohnt 10 Fahrradminuten von einer S-Bahn Station entfernt)

Atem/Herzstillstand, das BDO würdest du aber wahrscheinlich nicht mehr finden, das ist zu hydrophil und hat eine ähnliche Halbwertszeit wie GHB. GBL kann man länger im Fettgewebe nachweisen.

Verdammt, ich dachte Chemiker und die Regierung haben eine stillschweigende Übereinkunft nicht über Butandiol (BDO) zu reden. Der Grund dafür ist, dass BDO leider bei weitem das gefährlichste der K.O. Tropfen ist, gleichzeitig aber am wenigsten weit verbreitet (in der Szene).

Fast alle beschlagnahmten K.O. Tropfen sind GHB und GBL (https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18203723/), beide riechen und schmecken widerwärtig und sehen ölig aus, sind also sehr einfach detektierbar. BDO dagegen ist in der Industrie viel weiter verbreitet also einfacher zugänglich, geruchslos und schmeckt, wie alle Glykole, süßlich. Selbst eine tödliche Dosis BDO würde man in einem Cocktail, Fruchtsaft oder Cola wahrscheinlich nichtmal rausschmecken, dasselbe Getränk mit GHB oder GBL würde so eklig riechen, dass man nichtmal zum Schluck ansetzen würde. Es hat Jahrzehnte lang funktioniert GHB und GBL stärker zu regulieren und trotzdem war BDO der Underdog.

Ich denke der Grund warum BDO so unbekannt war, ist dass es lange nirgendwo besonders gelistet war. Man kann ja argumentieren, dass es trotzdem verboten sein sollte, nur tritt man mit einem Verbot die Research Chemical Entwicklung los, BDO kann man praktisch an jeden Zucker binden, als Prodrug, dass Ergebnis wäre noch süß schmeckender und die Wirkung stärker verzögert, so dass man garnicht merkt dass es einem zusehend schlechter geht. Wisst ihr noch als 1-Propyl-LSD verboten wurde? Am selben Tag noch war die neue legale Alternative 1-Cyclopropyl-LSD online auf .de Seiten erhältlich.

Gleichzeitig ist das Zeug in der Chemieindustrie so verbreitet, dass man durch Regulierungen einfach direkt die ganze Industrie tötet. Hatte dieses Gespräch erst vor kurzem auf der Arbeit “Sollen wir in Kanada produzieren?” “Kannst vergessen, zu stark reguliert dort”. Natürlich Menschenleben immer vor Profiten, aber das Zeug hat halt nie Probleme gemacht, obwohl es der “überlegenere” K.O. Tropfen ist und deutlich besser verfügbar…

I’d say I am good in Linux, having it used for 15 years or so, however I needed to research a little bit on how to boot up from USB on my new computer. I ordered it without OS and it somehow still came with a non activated Win11 install and of course safe boot and Microsoft makes sure its really annoying to turn that off.

Totally see how this would scare off many people, so really cant blame them…

There is a better logo for capitalism

The holy trio

Then you have clearly done something wrong, just this morning as I stepped out the train at 5 there was a guy with blue collar clothes, cigarette + energy drink. Fast forward one hour and saw a construction worker with a large coffee, cigarette and croissant. This was in rural Switzerland, but I think its even more common in the cities.